關(guān)于繞線機主軸變頻器的過電壓報警的問題

    自動繞線機主軸變頻器在每次停車時在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時間上。為了盡可能地減小主軸停車時的慣性，于是將變頻器的減速時間設(shè)定的很小，導(dǎo)致發(fā)出停車信號后變頻器的頻率下降地很快，同時電機的同步速下降地也很快，由于收卷電機存在較大慣性，使得收卷電機的實際轉(zhuǎn)速超過此時的同步速，收卷電機運行于發(fā)電機狀態(tài)，在電機定子側(cè)感應(yīng)出一個較大的電壓，使變頻器發(fā)生過電壓報警。

    本系統(tǒng)經(jīng)過實際調(diào)試，將減速時間設(shè)定為0.5S，既能大程度地減小自動繞線機減速時的慣性，又能保證不出現(xiàn)過電壓報警,繞制扁線時張力的調(diào)節(jié)是通過調(diào)整碟式剎車片的氣壓大小來實現(xiàn)的，我們也應(yīng)針對不同的線寬總結(jié)出對應(yīng)的氣壓大小。

    繞線時圓線的張力是通過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的，當(dāng)繞制比較細的圓線時，如果張力值調(diào)整的不合適會出現(xiàn)細線被拉長變細、緣漆脫落的情況，因此自動繞線機廠家應(yīng)針對不同的圓線線徑總結(jié)出合適的纏繞圈數(shù)。

    如果在調(diào)試時發(fā)現(xiàn)自動繞線機的排線機構(gòu)會出現(xiàn)明顯的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個走停的周期內(nèi)，走的時間很短，停的時間很長，導(dǎo)致排線緊密度不一致?？梢钥紤]將采樣周期減小到兩倍的PLC掃描周期，繼續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線機構(gòu)能夠很平滑地移動，不會出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加緊密。

    如果在調(diào)試時發(fā)現(xiàn)自動繞線機的排線機構(gòu)會出現(xiàn)明顯的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個走停的周期內(nèi)，走的時間很短，停的時間很長，導(dǎo)致排線緊密度不一致?？梢钥紤]將采樣周期減小到兩倍的PLC掃描周期，繼續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線機構(gòu)能夠很平滑地移動，不會出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加緊密。