自動繞線機速度模式介紹

一、自動繞線機交流電機調(diào)速形式：

這些電機自身是沒有速度控制功用，它需求由電磁控制安裝裝置或驅動器來完成調(diào)速功用，我們比擬卷繞安裝逆變器是常見的方式，繞線機繞組經(jīng)過與速度控制變頻馬達功用的控制系統(tǒng)的設備，這種辦法也有在節(jié)能局部的作用。

能夠通過電機、電動元件、氣動元件、傳動裝置、傳感器、控制系統(tǒng)等組合成一臺具有高自動化程度的設備。通?？梢宰詣优啪€、纏頭、斷夾線、捻線、上下料。操作工只需要保證原料的充足，在沒有工件或銅線時及時更換即可保證連續(xù)生產(chǎn)，通常軸數(shù)較高，以實現(xiàn)高效率生產(chǎn)。自動化程度足夠高的機器可以滿足一名員工同時看管多臺設備的要求。

繞線機排線伺服驅動器的報警處理 

在調(diào)試過程中，繞線機人主動排線伺服驅動器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報警，原因通常為編碼器和伺服驅動器通訊反常，把伺服驅動器斷電后，將編碼器與伺服驅動器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。

自動繞線機大多采用電磁剎車的方式來控制繞線主軸的停車位置，普通在出廠時廠家都會將剎車器調(diào)整到位，但是在經(jīng)過一段時間的運轉后，由于剎車器的頻繁運用和磨損，就會呈現(xiàn)剎車器有異響、停車位置呈現(xiàn)偏向等問題，假如需求繞制定點纏腳或者需求跨槽的線圈就會呈現(xiàn)偏向，形成漆包線不能正常的嵌入槽內(nèi)等，所以作為用戶控制的處置辦法將更有效的發(fā)揮設備的效率。